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行业动态
  • 如何清洗减速机的内部零件?

    1. 卸下减速机上盖如果设备有半联轴节,请先卸下半联轴节。拆下固定地脚螺栓,将螺母拧到地脚螺栓上,妥善存放,检查上盖有无残缺或裂纹。安装标记大,拆装轴承端盖。首先检查是否有地脚螺栓缺失等异常现象。确认无误后,用对接紧固件顶起上盖,将上盖抬起,放在准备好的垫块上。各轴承间隙采用千分尺或压镀锌丝法测量。应测量和记录每个轴承的几个方面。将减速机内的润滑脂排空,存放在专用油箱内。2. 在齿轮啮合部位做标记。吊出后,将传动齿轮总成放在干燥的木板上,清理干净并妥善排放污水,避免碰伤,拆卸轴承和传动齿轮。3. 用汽油清

  • 使用减速器的重要知识点是什么?

    为了更好地提高减速器的利用率,我们向你介绍减速器的一个重要的基本知识,即圆柱齿轮减速电机的圆柱齿轮模数的知识。基于这一知识,我们知道圆柱齿轮模数是一个非常重要的知识点,模数越高,模数越厚,模数是指两个相邻轮的同侧齿廓(m=t/π)之间的齿距t与圆周π之比(m=t/π),模数是模数的一个基本参数。模数越大。如果圆柱齿轮的齿数不变,则轮的径向尺寸越大。模数系列标准是根据非直齿圆柱齿轮的设计、制造和检验的要求制定的。法向模数Mn端面模数Ms与轴向模数MX不同,后者是基于齿距(正常齿距、端面齿距与轴向齿距)与周长比的比值,也

  • 齿轮减速机磨损问题如何解决?

    如果减速器的硬度不能满足要求,可以长期使用,或者在过载环境中使用时,会加速硬齿面齿轮的磨损,从而影响传动系统的正常运行。为了使机器正常运转,避免不必要的损坏,可以通过以下方法解决机器的磨损问题:齿轮减速器磨损问题的解决:第一,齿轮减速器轴孔磨损时,可采用电镀法恢复零件的原始精度。第二,如果齿轮断齿等损坏分散机,涂层分散机,实验室分散机,真空分散机,不能再修理,需要再加工新零件。的第三,定期清洗减速器,操作过程中不得更换硬件设施,不添加清洗剂,以确保变速箱的安全运行。第四,要选择好型号,确保机械的

  • SEW减速电机之齿轮-蜗轮蜗杆减速机常见问题及其原因

    SEW减速电机小编了解到齿轮-蜗轮蜗杆减速机是一种结构紧凑、传动比大,在一定条件下具有自锁功能的传动机械。而且安装方便、结构合理,得到越来越广泛的应用。它是在蜗轮蜗杆减速器输入端加装一个斜齿轮减速器,构成的多级减速器可获得非常低的输出速度,比单级蜗轮减速机具有更高的效率,而且振动小、噪声及能低。一、常见问题及其原因1.减速电机发热和漏油。为了提高效率,蜗轮减速机一般均采用有色金属做蜗轮,蜗杆则采用较硬的钢材。由于是滑动摩擦传动,运行中会产生较多的热量,使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异,从而在各配

  • 弗兰德减速机全集成自动化,提高生产力

    弗兰德减速机通过全集成自动化,您在机器设备或工厂的整个生命周期内都能获益:包括从工程组态到运行,直至扩展与翻新改造。而且,全集成自动化还可实现企业中的所有自动化组件的完美协同,从而不断优化生产。全线整合,一马当先——弗兰德减速机全集成自动化解决方案的应用

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